Tähän ei osattu varautua pakumatkalla

Tähän ei osattu varautua pakumatkalla
Kaasuongelma! Kantapään kautta opittiin kaasupulloista ja niiden täytöstä Euroopassa. Jostain syystä tästä asiasta emme olleet hoksanneet ottaa selvää ennen reissun alkua, vaan kohtasimme ongelman urheasti.
 
Kolmen kuukauden reissailun jälkeen meiltä loppui kaasu. Pieni suomalainen 5 kg pullomme oli hyvin sinnitellyt tähän asti meidän normaalilla käytöllä, eli käytännössä vain kokkailuun ja aamukahvien keittelyyn.
 
Me pärjättiin, eli jos nyt satut olemaan reissussa suomalaisen pullosi kanssa – älä panikoi, selviät kyllä.
 
Euroopassa kaikilla mailla on omanlaisensa kaasupullot. Kaikki pullot ovat hieman erilaisia, joten pulloja ei voi vaihtaa eri maiden välillä toisiin. Vaihtoehdoiksi jää siis uuden pullon ostaminen tai oman pullon uudelleen täyttäminen.
 
Aikamme pullon täyttöä metsästettyämme, tulimme tulokseen ettei se ainakaan Puolassa ole mahdollista. Etenimme vinkkien perusteella huoltoasemilta toisiin ja lopulta päädyimme hämärälle pienelle kaasukojulle, jossa vanha mies rakensi meille oman patentin puolalaisesta 3 kg kaasupullosta, sota-aikaisesta ranskalaisesta paineensäätimestä sekä adapterista.
Tämä epämääräinen viritelmä kustansi meille kolmekymppiä – tai viinapullon lähikapakasta. Paikan päällä viritelmä toimi, mutta seuraavan kerran kokkaillessamme haistoimme kaasuvuodon. Kaasu pääsi vuotamaan adapterin ja paineensäätimen välistä. Niiden kierteet kyllä menivät yhteen, mutta tiivisteet eivät koskeneet toisiinsa. Paineensäätimestä löytyi samalla kuollut ötökkä – tiedä sitten mistä asti oli siellä ollut.
 
Paikallisessa rautakaupassa asiantunteva jantteri lätkäisi meille uuden paineensäätimen, jolla saatiin 3 kg pullo toimintaan. Oltaispa heti hoksattu tulla rautakauppaan. Olisi ollut pätevä paketti paljon halvemmalla täällä.
 
 kaasupullon täyttö euroopassa

3 kg pullo ei kestäisi meillä yhtä kauaa kuin 5 kg, joten Saksan puolella alettiin etsimään ratkaisua. Mapsi päälle ja Bauhausia kohti. Bauhausta ei kuitenkaan löytynyt kartan osoittamasta osoitteesta, mutta tien toisella puolella olevan liikkeen seinässä luki isolla ”kaasua”. Morgenweckin liike Trierissä oli myöhemmin kuulemamme mukaan yksi vain muutamasta liikkeestä Saksassa, jotka täyttävät kaikenlaisia kaasupulloja. Mikä mäihä siis! Saimme molemmat pullot täyteen 15 eurolla.

 
Seuraavan kerran kaasuntarve iski Espanjassa. Uusien pullojen ostoon ei haluttu alkaa, sillä jo nämä kaksi pientä pulloa vievät meidän rajallisesta tilasta tarpeeksi. Kaasupullojen täyttö ei ole laillista monessa EU-maassa, joten turvauduimme internettiin ja sieltä löytämäämme mieheen, joka lupasi täyttää kaikenlaiset kaasupullot. Mies peri pulloista järjetöntä hintaa normaaliin kaasun hintaan verrattuna, mutta emme nähneet vaihtoehtoja. Hurautimme sovitulle parkkipaikalle ja jutskailimme tovin toisen kaasua hakemaan tulleen pariskunnan kanssa. Pullot äijälle matkaan ja jäätiin odottelemaan. Saatiin pullot takaisin jonkin ajan kuluttua, mutta puolalaisesta pullosta oli rikkoutunut tiiviste ja se oli täytetty aivan liian täyteen. Olimme sanoneet että siellä on kaasua jäljellä ja sinne mahtuisi ehkä vain kilon verran, mutta mies ei uskonut. Hän lähti hakemaan meille uutta tiivistettä ja me jäimme päästelemään ylimääräisiä kaasuja ulos pullosta. Kun mies palasi kolmannen kerran, ymmärsimme että äijässä täytyi olla jotain hämärää – hän nimittäin tuli jo kolmannella eri autolla paikalle. Ensin valkoisella, sitten mustalla ja nyt vielä pakettiautolla. Tai ehkä kaasupullojen täyttö on vain kiellettyä, joten mies pysyttelee tunnistamattomana. Noh, ainakin homma toimi ja saatiin pullot täyteen.
Albaniassa aloimme pitkän tovin jälkeen tuumimaan kaasuasiaa. Puolan pullo oli tyhjä, mutta ei vielä ollut paniikkia. Pidimme silmät auki ja satuimme osumaan lupaavan oloiselle liikkeelle. Englantia liikkeen omistaja ei puhunut, mutta viittoen saimme asian perille. Useita adaptereita ja kokeiluja myöhemmin omistaja heitti adapterit nurkkaan ja haki prässin kaltaisen työkalun, joka painettiin voimalla kaasupullon kaulaan kiinni. Nappi pohjaan ja kaasu virtaamaan. Viritelmä näytti vähän jännittävältä, mutta saimme pulloon täsmälleen oikean määrän kaasua edulliseen hintaan sekä kaupan päälle vielä extra tiivisteen.
 
 
Nyt meillä on enää reilu kuukausi reissua jäljellä ja kolmen kilon pullo edelleen täynnä. Jos Saksassa satumme kaasuliikkeelle, voimme palata Suomeen täysien pullojen kanssa. Puolalaisella pullolla ei enää sen jälkeen tehdä mitään, joten jos kaipaat pientä kaasupulloa, pistä viestiä!
 
 

Tässä meidän vinkit kaasupullojen täyttöön Euroopassa:

 
– Hanki adapterit pullojen täyttämiseen. Monilta bensa-asemilta saa lpg-kaasua autoihin ja kielloista huolimatta he täyttävät pulloja, jos oikeat adapterit löytyy. Kaikissa maissa on omat eri kokoiset systeeminsä, joten adaptereita saa varata.
– Saksalaiset pullot ovat yleisiä, joten sellaisen täyttäminen on varmasti helpompaa kuin suomalaisen. Kannattaa pitää pari eri maan pulloa mukana. Suomalaiset ja puolalaiset pullot kannattaa ehkä unohtaa suosiolla.
– Rautakaupat ovat paras paikka kaasupullojen hankintaan. Niissä hinnat ovat kohdillaan ja vaihdot onnistuvat näppärästi. Kaasupulloja saa ostettua tai vaihdettua tarvittaessa myös autokaasuasemilta.
 
– Park4night -applikaatioon on merkattu paljon paikkoja, joissa kaasun täyttö voi onnistua. Rohkeasti siis vaan kysymään!
– Safetyfill-kaasupullo on todennäköisesti meidän hankinta seuraavaan pakuun. Se on hieman tyyriimpi tavalliseen pulloon verrattuna, mutta sen täyttäminen autokaasuasemilta käy näppärästi ja tulee edullisemmaksi kuin säätö hämäräveikkojen kanssa.
 
 
Vinkkaa parhaat kaasuntäyttöpaikat tai kerro meille, mitä meidän ois pitänyt tehdä toisin. Kommenttikenttä on vapaa!
 

We weren’t prepared for this

Surviving with a small camping gas bottle in Europe ended up being a bit of a struggle. We only had our 5 kg bottle from Finland and it was really hard to get it filled. In Finland we only change the bottle, never refill them by ourselves. Seems it’s like that in many other European countries too and everyone has their own kind of bottles, so they cannot be traded outside borders. The only options are to get new bottles or try to fill up yours.
 
If you’re going to travel to Finland, also remember that we don’t have car gas, so there’s no way to fill up your own gas bottles or tanks there. Prepare yourself!
 
After three months of traveling we ran out of gas. We only use gas for cooking and making coffee in the morning, so it lasts a good while. In Poland there was no place to fill up our finnish bottle. Asking around from gas stations, we ended up to a small auto gas station where old man set up his own system from a small 3 kg bottle, really old french regulator and an adapter. This suspicious system cost us 30€ (or a bottle of booze), but it didn’t last long. We got a new regulator to fix it from a hardware store. Wish we had gone there in the first place!
 
3 kg would not last as long as 5 kg did, so already in Germany we started searching for a solution. Maps on and noses towards a Bauhaus hardware store. Bauhaus was not where it was supposed to be, but on the other side of the road was a wall with big word ”gas” written on it. Morgenweck in Trier was one of only few places in Germany that fills up every kind of bottle. What a coincidence! We got both of our bottles filled with only 15€.
 
Next time we were running out of gas in Spain. New bottles were not an option, since our space is really limited. It’s illegal to fill up gas bottles in many countries, so we couldn’t get our bottle filled in any statons. We googled a man who promised to fill all kinds of bottles. His price was a lot higher than the average price of gas from stations, but we didn’t have other options. We drove to a meeting point, gave him our bottles and he drove away. After a while he came back with our bottles, but polish one was missing a rubber sealant and was also way too full. We had told the guy that there’s still gas left in the bottle and to fill it only for about 1 kg, but he was sure the bottle was empty. In the end we got gas and new rubber, so all went alright, even if it was expensive.
 
In Albania was the third time we needed to fill up our gas. Only polish bottle was empty, so no panic. We kept our eyes open and happened to find a promising place. Owner didn’t speak english, but with our hands and feet we got the message delivered. After many adapters and tests, he got a huge tool which he used with rough hands to full our bottle. Scary looking thing, but we got just the right amount of gas with cheap price.
 
Now we’re good until the end of our journey, but if we find a place to fill up, we’ll do it before we go back to Finland. It’ll be a lot more expensive back home and there’s no way to fill the polish bottle. If you’re in need of a small bottle, let us know!
 
kaasupullon täyttö euroopassa

Here’s our tips for filling up gas bottles in Europe:

– Get adapters. Many gas stations fill up your bottle even though it might be considered illegal. You just need to have the right adapter. Every country has their own, so make sure you have many different sizes.
– German bottles are quite common, so it’ll be much easier to find a place to fill that one than a polish or finnish one. Have two kind of bottles with you!
– Hardware stores are a good place to get a new bottle or change one. You can also do it at a car gas station.
– Park4night app has a lot of places marked for gas filling. Try them first!
– For our next camper we will get a safetyfill-bottle. It’ll be a bit more expensive, but also lot easier. You can fill it yourself at a car gas station.
 
 
Is there any other tips for camping gas problems? Or great places to fill up? Leave a comment, so we will be better prepared the next time!

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

4 × five =